1. 电子换档杆
2. P档按键
3. 驾驶模式开关
P(驻车档)
换档杆处于此位置时驱动轮会被机械锁止,同时允许启动发动机。如要将驻车档(P)挂入前进档(D)或倒档(R),必须先踩下制动踏板再推动换挡杆。
只有在车辆静止时,才能挂入驻车档(P),否则会损伤变速器。
只有换档杆处于驻车档(P)或空档(N)时,发动机才能启动。
D(前进档)
正常行驶档位(自动档)。在车辆静止时,如要从前进档(D)挂入倒档(R),需踩下制动踏板后推动换挡杆。如要挂入驻车档(P),只需按下P档按钮。如要挂入空档(N),只需推动换档杆。
发动机为启动状态时,才能挂入前进档(D) 或从前进档(D) 挂入倒档(R)。
换档杆处于前进档(D)或倒档(R)时,如果驾驶员松开制动踏板,车辆会开始自动前进或后退。
R(倒档)
向后行驶档位。在车辆静止时,如要从倒档(R)挂入驻车档(P)时,只需按下换档面板上的P档按钮,不需踩制动踏板。
只有在车辆静止和发动机怠速时,才能挂入倒档(R),否则会损伤变速器。
N(空档)
当换档杆位于此位置时,变速器空转,发动机动力无法传递至驱动轮,也无法提供发动
机制动作用。车辆静止且发动机启动时,空档(N)挂入前进档(D)需踩下制动踏板,并推动换档杆;空档(N)挂入倒挡(R)需踩下制动踏板并推动换档杆。从空档(N)挂入驻车档(P),直接按P档按钮即可。
在车辆移动时,如要从空档(N)挂入前进档(D),只需推动换档杆。
在车辆下坡时,不得将换档杆置于空档(N),否则会无法利用发动机制动作用,以辅助行车制动器制动。
M(手动模式)
朝驾驶员位置推动进入手动模式
+:手动档模式上升档
-:手动档模式下降档
机械式自动档车型一般都是几个档位:P R N D 含义如下:
- P 档为驻车档,车辆长时间停止需要挂入此档位。操作方式是:踩下刹车踏板把车停稳后别松刹车,握住变速档杆从行车档D档推入P档。 另外要注意:如果是停在上、下斜波的地方要先踩住刹车,然后把变速档杆推到N空挡,最后再推到P档,重新启动车辆的操作则相反。这样做可以降低变速箱锁止机构的压力,保护锁止机构。
- R 档为倒车档,操作方式是:踩下刹车踏板把车停稳后别松刹车,握住变速档杆从行车档D档推入R档;如果是停车后启动车辆需要倒车,踩下刹车踏板别松刹车,握住变速档杆从驻车档P档推入R档。倒车需要注意周边环境,看看左右及后面是否有行人、来车。
- N 档为空档,挂入此档位,发动机与变速箱断开连接,踩下油门发动机只会空转,没有动力输出给车辆,车辆只会停留在原地。通常挂空挡都是在短暂停车时使用,例如等红灯或者等乘客上、下车。注意: 车停稳后踩住刹车才可以挂空挡,行车中禁止挂入空挡,会损坏变速箱。因为挂入这个档位是没有动力输出给车辆,为避免溜车发生事故,挂入空挡后一定要踩住刹车或者拉紧手刹,有电子手刹的也是要拉一下按钮。
- D 档是行车档,踩住刹车任何档位都可以挂入此档位,松开刹车后,车辆即可行走。
- 带有低速档的自动档,例如2档、L档,这是低速行走档位,2档可以在堵车时低速蠕动使用,L档可以在爬坡时使用。
- 带有模拟+/-档的自动挡,可以在挂入D的时候,直接推入加减档位,可以手动上下加减档位,如果速度过低,而档位在高档位,车载电脑会根据当时的车速和发动机转速强制降档保护车辆。
机械式自动挡
带低速档的自动挡
带模拟+/-档的自动挡
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