《中国民航报》、中国民航网 记者朱思平 报道：日前，珠海机场城轨一期的23对列车运行图发布。同时，珠海机场城轨二期控制性工程、跨海公铁两用特大桥——金海大桥建设进展顺利，珠海机场城轨全线将如期建成通车。
总长39.8公里的珠海机场城际轨道交通项目，起点为广珠城轨珠海站，终点为珠海机场站，是珠海推进交通内畅外联、打造“一带一路”重要节点城市、融入粤港澳大湾区国家战略的重点工程。该项目分两期实施，一期工程(珠海站至横琴长隆站)全长约17公里，线路近90%位于地下，于2014年开工建设，目前正在开展联调联试。
二期工程(横琴长隆站至珠海机场站)于2018年开工建设，预计2023年建成通车，总长22.8公里。二期工程建成后，珠海机场城轨全线最高时速可达160公里，从珠海拱北到珠海机场只要半个小时。
据悉，珠海机场城轨项目设计与广佛江珠城轨衔接，在横琴站与澳门轻轨无缝换乘，珠海、广州、佛山及澳门的城际铁路将连成一体，对提升珠海城市发展和完善珠三角城际铁路网建设，进一步扩展粤港澳大湾区发展空间具有重要意义。珠海机场亦可借力进一步拓展服务半径，在粤港澳大湾区经济社会建设中扮演更加重要的角色。
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