所谓乙醇汽油就是由90%的普通汽油和10%的燃料乙醇混合而组成,乙醇主要由玉米、高粱等粗粮和植物纤维加工而成。乙醇汽油和普通汽油相比有好有坏,具体如下:
乙醇汽油的优点:
1、降低对石油的依赖:
乙醇汽油和普通汽油最大的区别就是乙醇汽油中的乙醇是可再生资源,可由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得,而炼制普通汽油的石油是不可再生的。我国是石油进口大国,这可降低对石油的依赖。
2、尾气排放更环保:
由于添加了10%的乙醇,而且乙醇的化学成分更加纯粹,燃烧后的排放污染更少,使用它的汽车排放的尾气中,PM2.5和碳氢化合物明显会降到非常少。
3、降低发动机爆震发生的概率:
由于乙醇的辛烷值高,抗爆性就好,更不易发生发动机爆震。
4、乙醇汽油有清洗积碳作用:
我们都知道乙醇是一种有机溶剂,洗衣服、清理油污等都能用到它。在汽车中也是如此,它有助于汽车清洗积碳。
5、乙醇汽油比普通汽油便宜:
燃料乙醇的生产资源丰富,技术成熟,成本相对较低。
6、无需改动发动机可直接使用:
当在汽油中掺兑少于10%时,对在用汽车发动机无需进行大的改动,即可直接使用乙醇汽油!
乙醇汽油的缺点:
1、不经烧,油耗高,动力性也差点:
乙醇的热值要比汽油更低,只有汽油的61%,所以添加了10%的乙醇汽油,理论上油耗要比普通汽油至少高出6%,
2、有腐蚀性:
对于橡胶类的零件,可能会加速老化,或者发生龟裂、腐蚀、溶胀的现象。
3、容易造成油道堵塞:
因为乙醇可清洗积碳,清理下来的积碳,无法短期内排出车外,就容易堵塞在喷油嘴、汽油滤清器及管道里,所以对于老龄车建议加乙醇汽油之前先做一次积碳清理。
4、冷车启动更困难:
冷车启动是需要发动机的温度达到一定数值的,但是乙醇由于比热容比高,气化潜热约是汽油的2-3倍,所以乙醇燃烧需要消耗更多的热量,导致冷启动困难。
问题不是乙醇汽油怎么样,而是根本没得选,目前我们城市,除了98#还是纯汽油之外,剩下的92#和95#,都已经是乙醇汽油,当看到E开头的汽油时,还是非常无奈的。
根据市场口碑显示,多数车主对于乙醇汽油,有以下反映,一是使用后出现动力不足现象,二是燃油经济性差,也就是俗称的不耐烧,我是2013年买的车,之后一段时间都使用97#纯汽油,2015年升级为95#乙醇汽油,后期开始使用E97乙醇汽油,至于动力衰减现象我倒是没有感觉,但是不耐烧确实是存在的,之前回老家,全程高速110km,往返240km,走这一趟还专门算过,大概100元即可来回,因为印象非常深刻,我和朋友打赌,我2.0T的机器100块钱可以跑个来回,朋友是2.4L雅阁表示不信,为此专门跑到红区加100元测试的,如今95#乙醇汽油,100元已经跑不回来了,当初97#贵的时候单价7.5每升左右,一般都是7.3-7.5元徘徊,正好和现在95#汽油单价差不多。
并不是汽油单价上调了,而是乙醇汽油真的不耐烧,一方面,是含有乙醇的汽油热值较低,只有传统纯汽油的60%,因为能量密度较低,所以造成了不耐烧的情况,专家曾做实验表明,乙醇汽油相比于传统汽油,燃油消耗不会增加5%,而实际上我想应该大于这个数据,至少应该在5-10%之间!
另一方面,目前在路上跑的多数车型,特别是部分较老的国4、国5车型,发动机的燃油系统,主要设计适用于普通传统汽油,如果此类车型使用乙醇汽油后,燃烧效率会有所降低,同样影响汽油的完全充分燃烧,因此降低了燃油经济性,此外,乙醇汽油具有亲水性的特性,也有行业人士指出,不排除会有侵蚀发动机部件、增加积炭的现象,不过,如今新上市的车型,都已针对使用乙醇汽油做出改观,能够保证乙醇汽油不伤及发动机,和提高汽油充分燃烧的效果,所以,有些人认为自己所加的乙醇汽油不耐烧、燃烧不充分,而有些人则认为没有影响,其实并不是谁说的对或不对,只是所开的车型在设计上不同而已!
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