东台弶港渔港

　　自古以来，人类与鱼有着十分密切的关系，远在新石器时代，苏北黄海之滨的东台地区就有人从事渔猎，繁衍后代，渐而成为一个专门从事渔猎的集镇——弶港。弶港在江苏地图上仅仅是针尖大的一点，东台市的一个小镇，然而它沿海的生态湿地却是世界上最大的鹤类栖息地之一。国家一级保护动物有丹顶鹤、白头鹤、白鹳、黑鹳、中华秋沙鸭等，国家二级保护动物有白枕鹤、灰鹤、黑嘴鸥、黑脸琵鹭、大天鹅、小天鹅、小青脚鹬、河麂等。更令人神往的是这里奇特的渔俗风情。

啼笑皆非的俗语

　　先说这里的俗语。南瓜，东台一带都称“番瓜”。而弶港则称“转瓜”。因为“番”和“翻”同音，渔民们最忌的就是“翻”字，认为不吉利，就改成“转”字，叫“转瓜”了。还有，刚打捞上来的海鱼，有的还是活的，鱼嘴一张一合地动，却不说“鱼嘴在动”，而要说成“数钱”。望见鱼跳，不叫“跳”，而叫“忽”。再说，对潮讯的叫法，也尽量避开一些不吉利字眼。如“五潮讯”叫“半性潮讯”，因“五”和“舞”谐音，若叫“五潮讯”，就容易听成“舞潮讯”，岂不成了失足下水。“七潮讯”也是如此。这里“七”和“吃”也是谐音。难怪这里将“吃”叫“淘”；“汤匙”叫“淘海”；“吃饭了”叫“满载了”；“劝吃”叫“再打外龙”；“吃不下”叫“驮不动”；上船的“口粮”叫“行港”；“量米”叫“大米”等等，都是图个吉利。

　　每年春季，弶港渔民总要在清明时节待全家人吃了团圆饭以后，男人们才出海打鱼。出海后，守在家里的人，就用纸仿做个渔船，四角用红线系住，供奉在海王庙的屋梁上。天天敬香磕头，祈祷海龙王保佑出海人太平无事，平安归来。如果仿制的渔船完好无缺，就证明出海人在外安然无恙。倘若发现某一角的红线松了或断了那可不得了，就意味着出海人在外出了事。这种旧俗往往酿成天大的笑话，弄得人们啼笑皆非。

出海诸多忌讳

　　弶港渔民每逢开春第一次出海，日子的选择也是讲究的，要赶上六潮汛才开船。因为“六”和“八”是双数，认为吉利。而逢到单数的潮讯是绝对不能出海的。出海的人对做梦也很忌讳，认为做梦是不顺遂的事。弶港有个姓丁的船老大，有一次，他所管辖的渔船已作好了出海的准备工作。可是第二天，他陡然改变主意：不出海了！人们当时丈二和尚摸不着头脑。问他什么原因，他也不回答。过了些时候，他才道出原委：那次准备出海的头一天晚上，他做了一夜梦。他认为是出海的不祥之兆，所以就打消了出海的念头。难怪这一带对“孟”姓和“梅”姓的读音都有所避讳，因为“孟”和“梦”、“梅”和“霉”的读音很相近的缘故，分别读成（魂）和（时）。渔船若在海上遇到危险，就在桅杆上挂起竹篮、淘萝之类的物件，作为呼救信号。渔民们称这种呼救信号叫“出德”。他们在海上作业也有很多规矩。例如：吃饭不许在火仓前头吃；吃饭时不准朝网上看；上船不光脚，下船不光头；不许说弄了多少钱，若说了，就要挨骂；如果不小心，碰破了皮，血不能擦在船上……所有这些，也都是为了图个吉利。

　　弶港一带的渔民，如果在海上遇难，连尸首也找不到的话，死者的家属亲友就到海边焚化纸，逮一只梭子蟹做替身，装入棺材内安葬。棺材不许抬进家门。因为死者在外亡故的，成了野鬼，而野鬼是万万不得进家门的。至于死者的忌日，也就认定为出棺的那一天。

　　凡此等等，都是弶港渔民流传下来的古旧方俗。这些乍听起来，自然不免觉得有些愚妄。但我们今天倒也不必对此加以责难和嘲笑，却不妨从方俗给我们折射的影子，仔细觅察那些挣扎在过去时代里的穷苦渔民的生活与历史。

排斧定船名

　　弶港渔民习惯把“排斧”说成“排富”，来寄托他们对未来生活的美好祝愿。所谓“排斧”，就是用油、麻、灰等混合均匀的填料，嵌于船身缝隙处，以防海水渗入蚀船。排斧工序分铲缝、上底灰、捻麻腰、嵌麻丝、分麻板、拆嵌麻板、切碎、排斧八道。要求把所有的填料排得匀称，密度、深浅都要一致。参加排斧的都是手艺高强的木工，他们谁都不甘示弱．在领作师傅首斧的指挥下，所有木工齐声应和，发出有板有眼、排山倒海般的“哒”声，极富节奏感，堪称一首渔民打击乐。每逢排斧，渔民们都呼朋结伴，扶老携幼，从四面八方涌向海滩，齐声喝彩助兴：“排富！排富！”其场景十分壮观。

　　排斧完毕，就是定船名了。领作师傅说一通吉利话，手操板斧用力一敲，喊出船名。他喊什么，这船名就是什么，真是“一斧定音”，宣告一条渔船正式诞生！同时，领作师傅将预先准备好的馒头、糕点，如同天女散花一般，撒得满地都是，引得围观取乐的大人小孩你哄我抢，分享欢乐。噼里啪啦的鞭炮声响起来，把喜庆的气氛推向高潮。

　　船名的由来，往往是由领作师傅根据船主的为人、相貌、经济情况和家事趣闻等，随口道来，嬉笑怒骂，皆成船名。船主家比较富裕的，取名“米囤子”“米斗子”“金元宝”；招待得好的，名曰“八碗菜”“肉缸子”。要是船主是个小气鬼，没准会取名“踮脚瞟”“掺水粥”。有个船主，造船那阵子家里失火烧掉一口棺材，这只船干脆就取名“烧棺材”。至于那些处世不精或有家丑外扬的，只好戴上“半顿”“外叫”“败子”“私伢儿包”之类的“雅号”了。

　　新中国成立后，定船名的风俗逐渐淡薄了，取而代之的是以数字序号统一命名。比方粟裕同志在抗日战争期间，经常乘坐弶港渔民顾用海的那艘“咸菜瓢儿”，现已更名为“苏北渔38号”。

　　不过，排斧这一风俗却一直沿袭至今，经久不衰。也难怪，终年与船相依为命的渔民，理所当然用排斧等风俗，来寄托他们对未来生活的美好祝愿。这也就是弶港渔民习惯把“排斧”说成“排富”的缘故吧。

声势震天的渔号子

　　弶港渔号子，至今已有300多年的历史。相传乾隆三年（1738），弶港一带开始有渔民在此捕鱼。捕鱼是一种强体力劳动，为了统领协作和缓解劳累，弶港渔民发明了一套渔号子，并世代传承下来。

　　据《东台县志》记载，清末宣统年间，是弶港渔号子的鼎盛时期。当时，每年农历的二三月是捕捞小黄鱼的最佳时期，渔民们从正月初就开始准备绳索、网具等捕捞工具。在这一个多月的准备时间内，渔民们除了吃饭时不打号子外，平日不管肩挑手拎、推拉抬撬，均打号子。整个弶港里， 每天渔号子声不绝，声势震天。

　　弶港渔号子是江苏沿海渔民的歌谣，南至长江口的启东，北到连云港，沿海渔民们传唱的渔号子都源于弶港渔号子。弶港渔号子有别于雄劲开阔的黄河号子，也有别于荡气回肠的川江号子，它以吆喝、呐喊为主要特征，粗犷、豪迈、浑厚、热烈，节奏和缓，抒情委婉，感染力很强。这些号子能起到鼓舞士气、调节情绪、组织和指挥集体劳动的作用，具有一定的艺术表现力，让人领略到原生态艺术的独特魅力。

　　在渔业生产的各个环节，弶港渔民都以相应的号子统领、引导生产，形成了“盘车号子”“测水号子”“扯篷号子”等分工明确、特色鲜明的渔号子。

　　盘车号子是木帆船上用盘车起锚出海或捕获物较多起网时用的号子。使用盘车时，由6至8人围于盘车周围，每人用一根木棍塞于盘车上的孔内，双手搭在木棍上，推拉盘车旋转。推拉盘车时，通常要唱盘车号子：“(领)喂、喂、喂，上里网哟/(合)喂，网哟/(领)喂、喂、喂，上里网哟/(合)喂，网哟……”

　　测水号子是船进出港、 测水深时所唱的号子。渔船在涨潮进出港时，为了便于船老大掌握水的深度，船头会有一人手持做好标记的竹竿测水。测水人通过唱悠扬、缓慢的测水号子， 告诉船老大水的深度：“嗨、嗨、嗨，五十节咯来/嗨、嗨、嗨，五十一节咯来……”号子中所唱的五十节，指一托水深，意味着船可航行；五十节每少一节，意味着水加深半托左右，四十六节以下，就无需用篙子测水了；五十一节至五十三节，则表示水浅，再行船的话，船就会搁浅。

　　扯篷号子是帆船出海扯篷时所唱的号子。篷是船航行的主动力，扯篷时，为使大家用力一致，需要有人通过扯篷号子来指挥。扯篷号子具有很强的动感和韵律，唱时稍快：“(领) 腰直来哎/(合) 哎 /(领)腰弯来哎/(合)哎……”

　　当地渔民常唱的，还有起锚号子、拉网号子、撑船号子等。这些渔号子，是风帆时代海洋渔文化中的一朵浪花，见证了海洋渔文化的积淀和传承。

　　为了使弶港渔号子在新时代绽放异彩，如今，其已被列入江苏省非物质文化遗产。弶港人还组建了“夕阳红渔号子合唱团”，以一种新的方式传承这种独特的民间艺术。

　　千年的沧桑之变，弶港现已成为国家原始生态湿地保护区，站在海堤公路上极目眺望，一边是一望无际的大海，渔帆点点，海鸥飞翔；一边是平畴万顷的滩涂湿地，珍奇保护动物时常出没，令人赏心悦目，心旷神怡。

　　神秘的渔镇可以领略到无限的美丽风光。

（来源：帆开弶港　作者：王大庆）