敢问各位，如何让男人无法自拔？
看完视频，大家心中一定想了解让男人无法自拔的秘密。
别着急，接下来跟着小编一步步去解密。
小编搜索了一下电动侧滑门的结构，并找到了某一品牌的电动侧滑门结构讲解PPT，发现电动侧滑门结构由吸合锁系统（A）、防夹系统（B）、驱动系统及控制模块（C）、开启执行器（D）、和内拉手（E）等五部分组成。
其中重点介绍一下吸合锁系统和防夹系统，吸合锁系统是为了让车门在关闭瞬间克服密封条所提供的反力，大约在35-450N之间。
但车门运动惯性是无法抵消反力的，所以就需要再加一个吸合锁驱动电机，说白了，最后快关上门的一段行程是把门吸住的过程。
而防夹系统一般都是需要突变和陡增的力才能被感应器所感知激活，可惜男人脖子太软了！
这！男！人！他！太！软！了！
那么小编翻看了一下小视频，发现两个细节，第一个是男人是拿相对头部更柔软的脖颈去接触侧滑门的门边，那这时柔软的脖颈对侧滑门产生的阻尼不足以达到侧滑门防夹的激活压力谷值，所以未激活防夹功能。
第二个细节则是，男人被卡的位置是在侧滑门滑道的末端，此时吸合锁开始启动做功，第一次被卡住之后，电动侧滑门又一次顶了上去，男人无法自拔是因为吸合锁再次做功的缘故。
小编在偷笑的同时也产生了一个大胆的想法……
如果我换其他头进去实验车门会怎么样呢？
别想多了，是萝卜头
首先通过反复观看小视频然后和汽车之家图片库对比，发现这款MPV是克莱斯勒的大捷龙。
实验是检验真理的唯一标准，所以小编试图寻找现车来做一次实地测验，看看防夹功能如何才能激活生效？
小编拨打了北京内的几所克莱斯勒的4S店，但是遗憾的是，致电的前四家4S店连展车都没有，终于在第五家4S店发现了一台展车，但只有2016款的，我们只好退而求其次，用2016款的车型来测试一下电动侧滑门的夹合能力。
我们选取了五种硬度和韧性都互不相同的实验材料，尖椒，纸杯，黄瓜，胡萝卜还有笔记本，同样都是放在滑道末端，看看激活电动侧滑门的防夹功能的阻尼到底需要多大，如果不能激活，那么我们可以顺便看看电动侧滑门的夹合力到底有多大。
我们首先选定了高度适中的测试位置，这个高度既适合小孩子上下车，也方便老年人。
实验1：尖椒 硬度：★
然后从硬度相对较低的青椒进行测试，为了防止把展车弄脏，小编把青椒装进塑料袋放在测试位置并按下关门按钮，关上电动侧滑门，结果是电动门防夹功能未激活，电动门完全关闭，镜头拉近我们可以看到青椒被门夹裂。
实验2：纸杯 硬度：★★
其次我们选择了两个纸杯，测试结果也是电动门防夹功能未激活，车门完全关闭，水杯被夹瘪。
实验3：黄瓜 硬度：★★
再次是黄瓜，电动门同样是完全关闭，不过在视频中看着像激活防夹功能了一样，是因为小编开门按钮按早了，然后黄瓜被夹断，小编瞬间下体一凉，看样子北京的天气提醒我该穿绒裤了
实验4：胡萝卜 硬度：★★★
之后是胡萝卜，不过这次电动门的防夹功能激活了，电动门在接触胡萝卜之后，停止前进然后倒退开启，胡萝卜表面有一较明显沟痕。
实验5：笔记本 硬度：★★★★
最后是笔记本，同样防夹功能激活然后倒退开启，在笔记本的表面留下一道淡淡的痕迹。
小编认为尽管生活中有许多便利的电子设备和电动工具，尽管它们在设计电路中加入了安全连锁装置，尽管在介绍试驾的时候他们也都能生效，但是在紧急时刻没有人能保证安全连锁百分之百激活奏效，更何况是厚重的电动侧滑门了。
现在开放了二胎政策，家里添人丁了换一辆MPV来便利生活也未尝不可。那我们试想一下，小孩天生好动，对缓慢移动的物体都充满了好奇。在孩子不了解新鲜事物的时候，第一反应一定是用小手去抓，那么如果此时电动侧滑门正处于即将关闭的状态，后果可想而知。
所以小编也把自己生活的一个小习惯分享出来给大家，那就是不要过分相信电动设备的安全性能，更不要把自己和家人的安危寄托于它们的身上；销售员们也不要为了卖车去铤而走险秀操作，消费者们也要对汽车安全性能进行理性的分析。因为遇到危险时，它生效就是百分之百，它不生效就是百分之零。
其实看到这里大家肯定都觉得这个销售是弄巧成拙自作自受，谁没事拿自己的头去试验啊，但小编认为这并不是个个例，在最近的一段时间里，汽车销售员无论在静态介绍或者动态试驾过程中失误频发。
我们究其原因，难道是因为车不够安全么？亦或是销售的驾驶技术不够熟练么？更甚是试驾的道路不够平整么？都不是，而是现在销售员“一招定买卖”的销售理念和消费者“安全险中求”的购买倾向或有问题。
然后通常情况下都是这样的，销售老司机高速杂技过弯，惊险刺激，引得车上顾客连连大呼。
下车后，顾客恍如从刚从过山车下来的初恋男女，紧紧拉着彼此的双手，而后如同激动献出彼此初吻一般，激动地把订金拍在了销售小妹的案头上，痛快地签下购车意向书。
销售小妹带着倾慕的目光看着刚从驾驶座下来的销售老司机，老司机轻撇一眼，斜靠在车旁，默默点上一根白狼，狠吸一大口然后眯着眼沐浴着午后的阳光，深藏功与名。
在这里双方对彼此的意图有着很大的理解错误，销售员错误地认为如果自己能够轻易地把车在极度危险的状态下将车脱离危险或者做出更加危险的驾驶操作但依然安全，是证明这车性能优于同级别对手的有力论据。
而消费者却错误地认为车辆在如此危险的状态下都能保障我的人身安全，是汽车在安全可控的情况下也一定能保障我安全的有力证明。
这两种想法总有一天会被终结，那就是事故发生的那天。
最后也欢迎大家把奇葩的4S店选购体验分享出来，俗话说的好，把不开心的事情说出来，让大家也开心开心。
本网页内容旨在传播知识，若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。E-MAIL:dandanxi6@qq.com