这个是个人的情况和学历，思维能力，动手动漫能力，学习方法等等都有关系，修气车学徒一定要学习会做，多做多看就学得快，有的学徒学一年就可以单干了，走的学两年也不能单干，为什么呢，学习方法部正确，，住要是要学会观察，刚刚接触一样东西心中一片芒然，什么都不懂，每天一定观察师傅怎么做就行了，看师傅用什么样的工拆装，不懂的就一定要怎师傅。拆装的步骤一定要记在心里面。每天干完了都要回味一下今条干了些什么。怎么做的，多做几次师傅一说都明白，在一个事在学习期间，师傅一言一行都很重要，师帮我每次对你起头的话都会有帮助所以听在耳几。记在心里。到用得到的时候就有用处，机械摆在面前，是做什么用的，原理是什么一定要分清，。多动手有的东西觉得自己能干了，就可以模仿师傅工作，不懂就叫师傅指点，不明白的地方就要多想想，总结一下经验，气车一般原理都差不多。3缸和是4缸，原理都一样。但也又不一样的地方。这就要动脑子了，懂了气油机，学习柴油机，要通过地方参考，找不同的’学习点方法。才能事办功倍啊，游刃有余，现在气车发展太快。电路系统和技术进步太快了。我们随时都要学习。科技是我们辈子都学不完的。主要是靠自己去领悟。和学习，想学会，主要是自己领悟能了。
很高兴为大家解答，让我们一起走进，现在让我们一起探讨一下。
以下我为大家分享，我个人对的看法与想法，希望我的分享能给大家带来帮助，也希望大家能够喜欢我的分享。
我认为这个绝对要靠自己的努力，时间就不太好说了，可能是三年，五年，也可能是一两年，但是这个行业也是靠时间的，时间久了，经历的就多了，慢慢的就变成老师傅了，主要还得分专业。
现在汽修主要是喷漆，钣金，机修，电器这几类，如果你以前有基础，学的当然快，如果一点基础没有对不起，你还真的未必能坚持下来，这个行业就是撑不着，饿不死，除非将来自己干，没有休息，没有假期，经常加班，呵呵，自己考虑一下吧！
学徒可能会比较辛苦。他们并没有经过专业的培训，也没有扎实的理论储备。所以刚入行的时候只会被安排做一些简单的工作，前期的几个月可能只能做换换轮胎，换点油之类的工作。然后随着时间的推移，慢慢地从简单的零件接触到全车，慢慢的一些知识积累。
我之前有听过这么一个说法，学徒2年，独立出师要3年，虽然不知道是真是假，但能反映一个问题，学徒要达到专业毕业的同等水平，至少要多花1-2年的时间。
总得来说，汽修行业平均要做个2-4年左右吧，而且要不断的学习，以追赶到日益先进的汽车行业，这样才不会被行业淘汰。
在以上的分享关于的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
美好一天很荣幸为大家解答，让我们一起走进，现在让我们一起探讨一下。
我认为汽修这个行业现在有很多细分市场，提问得比较模糊。粗略来说，机修工、扳金工、喷漆工、汽车美容装簧修复工等等都算是这个汽修行业的吧。
以下我为大家分享，我个人对的看法与想法，希望我的分享能给大家带来帮助，也希望大家能够喜欢我的分享。
我认为这个绝对要靠自己的努力，时间就不太好说了，可能是三年，五年，也可能是一两年，但是这个行业也是靠时间的，时间久了，经历的就多了，慢慢的就变成老师傅了，主要还得分专业，现在汽修主要是喷漆，钣金，机修，电器这几类。
如果你以前有基础，学的当然快，如果一点基础没有对不起，你还真的未必能坚持下来，这个行业就是撑不着，饿不死，除非将来自己干，没有休息，没有假期，经常加班。
总得来说，汽修行业平均要做个2-4年左右吧，而且要不断的学习，以追赶到日益先进的汽车行业，这样才不会被行业淘汰。
在以上的分享关于的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
本网页内容旨在传播知识，若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。E-MAIL:dandanxi6@qq.com