▶ 2018年12月28日，灯塔市某热电有限公司发生一起车辆伤害事故，事故造成1人死亡，直接经济损失约100万元。
▶ 2020年1月14日，桃江县某风电项目场内道路5-1#主干道18#机位处发生一起车辆坠崖事故，导致5人死亡，车辆受损报废，直接经济损失约528万元。
▶ 2021年1月2日，丽水某环保能源有限公司垃圾卸料平台进行卸料时，因驾驶员违规操作致使车头上翘撞击房梁，导致驾驶员当场死亡。
▶ 2022年7月6日，广西某风电场工程场区道路12号挡土墙施工路段发生一起车辆伤害事故，造成1人死亡，直接经济损失约105万元。
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电力行业生产交通事故频发
该如何预防？
为了防止中毒窒息事故，2023年3月，国家能源局印发《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2023版）》（以下简称：2023版《反措》），在2023版《反措》中，针对“防止人身伤亡事故的重点要求之防止电力生产交通事故”做了要求和规定。
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1.9 防止电力生产交通事故
1.9.1 建立和完善电力生产交通安全管理制度和相应的实施细则，健全交通安全保证和监督体系，明确责任。严禁无证驾驶、酒后驾驶、超速超载、人货混装等违法违章驾驶行为。
1.9.2 加强对电力生产所用车辆维修管理，确保车辆的技术状况符合国家规定，安全装置完善可靠。定期对车辆进行检修维护，在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置进行检查，发现危及交通安全问题，应及时处理，严禁带病行驶。
1.9.3 大件运输、大件转场、运输危化品或易燃易爆物品应严格遵守有关法规，制定运输方案和专门的安全技术措施，指定有经验的专人负责，事前应对参加工作的全体人员进行全面安全技术交底。危险货物运输驾驶员、装卸员、押运员应取得相应的从业资格证。
1.9.4 在临边、狭窄场地、临近带电体及线路等危险区域(路段)使用车辆作业时，应划定明确的作业范围，设置明显的警示标志，并设专人监护。
1.9.5 严禁未提前确认路基、边坡满足安全作业要求盲目作业，悬崖陡坡、路边临空边缘必须设安全警示标志、安全墩、挡墙等防护设施，并确保夜间有充足照明。
1.9.6 严禁在铁道上或机车底下休息，不准在车辆下面或两节车的中间穿过。在铁道附近进行工作可能影响调车作业或行车安全时，工作负责人应事先与调车人员联系，做好安全措施，必要时应设专人监护。煤车摘钩、挂钩或起动前，必须由调车人员查明车底下或各节车辆的中间确已无人，才可发令操作。
1.9.7 叉车、翻斗车、起重机、铲车等特种车辆，除驾驶员、副驾驶员座位以外，任何位置在工作中不得载人。
1.9.8 机动车在无限速标志的厂内主干道行驶时，不得超过30km/h，其它道路不得超过20km/h。机动车行驶特定地点、路段或遇到特殊情况时的限速要求应符合相关规定。
1.9.9 建立交通安全预警机制。按恶劣气候、气象、地质灾害等情况及时启动预警机制，制定并落实防止车辆伤害事故的管控措施。
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