手持魅族去年旗舰的失败之作pro6前来解答。之所以称其失败，主要还是因为它的续航和成像。现在我每天大概需要冲两次(虽然充电异常的快)，而爱玩摄影的我除非逼不得已，否则不会用这手机出片(成像质量连mx6都比不过)。其实大家认为cpu不行这一问题，我觉得还好，不怎么玩游戏，flyme极致优化也十分流畅。
其实我对题主的问题是持反对意见的，mx5开创的mback成了如今国产手机广泛采用的home键外形甚至交互方式，我相信用过的人都知道，mback有毒，用了你就回不去了。
mx5 pro5系列采用的中段金属，上下塑料的背壳如今成了众多千元机甚至部分性价比旗舰机所采取的方案(注:htc m8背壳是全金属加信号条，魅族背壳有塑料。所以这个方案应该是魅族首发，但是保守起见还是用应该吧。)
pro6 mx6采用的弧形天线也成为了众多旗舰机采用的方案。(这个可以肯定是魅族首发，但是也许是技术发展的趋同，魅族首发也不一定代表其他都是抄袭)
阿里巴巴入股后魅族也更加愿意听取用户的心声，老板也不会爆出，爱用用，不用滚(也许原话不是这样，但意思是差不多的)这样的话，销量大幅度提升，品牌认知度也随之提升。
Mx4 应该是最后一款老魅族血统的手机吧，小圆圈，smartbar，弧形塑料后盖。同时代的mx4 pro则是为指纹时代到来的妥协，也是mback时代(就目前国产安卓机的抄袭情况来看，称其为时代一点也不为过)的过渡，还是小圆圈专利被努比亚抢注以后的无奈。
成长与否都是相对的，前面说了魅族自阿里入股以后的亮点/成长/进步，下面谈谈阿里入股之前的。
主要还是小圆圈和smartbar吧。个人认为小圆圈的学习成本对新用户来说高了一点，而且也不适合如今的指纹时代。(看下图)
努比亚的新机，小圆圈加指纹识别，是不是很违和？？？
而smartbar呢？现在很多app都不采用谷歌的MD设计语言(不懂的可以百度，采用MD的应用，比较典型国产的有网易有道词典)，都是把ios的ui界面ios的素材直接拿来用(这里我想点名qq和微信)而还有一些，自成一套，不管谷歌和苹果怎么推荐他应该怎么设计。但不管怎么说，smartbar始终存在兼容性问题。
所以就有这样双下巴的尴尬存在(图片转自网络)
而这些，才是正确兼容smartbar的姿势。smartbar的理念很好，只可惜魅族体量很小少有app愿意单独开发去兼容app，所以网上才有一堆去掉smartbar的教程，才有sb的外号。
最后我想谈谈flyme，之所以要独立于阿里入股前和阿里入股后两个部分来谈，主要是因为flyme是始终贯穿自mx以来所有魅族手机的。flyme和miui一直国产ui的第一梯队，即使现如今一加和锤子的ui也十分不错，但大家公认的还是这两家的第一。小清新一直是flyme的设计语言，除了flyme4时代出现bugme以外，其他版本都没啥大问题，整体来说也一直是处于成长之中。
最后总结一下，魅族是国产智能机的开创者，pro6是我的第一台魅族(我大一，高考前一直用大人淘汰的手机)，虽然不满足它的续航和成像，但整体还是很满意的(其实pro6s才应该是pro6本该的样子)，所以一定不会是我的最后一台。题主认为魅族自mx2时代就没成长，我到认为魅族自mx时代采用安卓系统以后才真正开始发展(在那之前用wIndows，就现在来看，可能会有大发展么？)而阿里入股是魅族的分水岭，阿里之前的小圆圈和smartbar，阿里以后的mback，都是十分优秀的创新，只不过是顺应不同的时代罢了。
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