一般来说，豪车都是不安装座套的。
在笔者当年开爱丽舍的时候其实就想过了。而最近，身边也有不少朋友买了豪华品牌车，奔驰GLE、宝马3系、奥迪A7等等的。没有一丝丝意外，他们也都没有给座椅配座套、坐垫。
话说座套、坐垫有干净卫生、便于打理等优点，有的还能冬暖夏凉，那为什么这些消费能力强的豪车车主会不喜欢呢？是因为有钱人都抠门？还是…
车突突询问了几位朋友，几乎一直的回应是——
土。
嗯，的确有些土。
要知道，豪华品牌车基本上配备的都是皮质座椅，而通常情况下，大家看到的座套则有这样的——
这样的——
这样的——
这样的——
整体来说，绝大多数的座套坐垫都土的掉渣，和原车座椅相比差太多。
至于冬暖夏凉？呵呵，现在的车，很多都配备了座椅通风、座椅加热，方便的很。
而除了这个公认的“土”，不装座套其实还有这样一些原因：
首先，更脏。
如上文所述，在人们的认知里，安装汽车座套/坐垫，通常是为了防止座椅被弄脏，也是为了方便清理。而实际上，恰恰因为座套的存在，往往使车主忽略了车内清洁。
虽然平时也经常拆洗座套和坐垫，但由于忽视了对座椅进行打理，因此灰尘就积落在了座椅上，尤其是原本就采用织物材质的座椅，由于织物面料有密密麻麻的缝隙，就很容易填充灰尘。
久而久之，车内的卫生状况越来越差，很容易滋生细菌，影响健康。也因此，很多司机也养成了这样的经验：不加座椅套，用的更清爽。看看下面的图片，你就知道有多脏了。
其次，降低舒适性。
众所周知，汽车厂商在开发一款车时，会依据车子的构造和用途，有针对性的对座椅结构进行调整，来改善驾乘感受。
因为汽车厂商在开发一款座椅时，本身就考虑到了乘坐舒适性，所以给座椅加装上座套或坐垫后，往往还会影响座椅的舒适性表现。而且座套和坐垫通常都是小公司生产，甚至家庭作坊生产的，这些生产者通常都不会考虑舒适性，而只注重适配和美观。而且很多座套和坐垫还会影响透气性，在炎热的夏季会进一步降低舒适性。
再次，有污染。
除了乘坐不舒适，这些由汽车用品厂家，甚至是无经营牌照的小作坊生产的座套和坐垫，也频现质量问题。这主要是由于目前我国还没有出台相关法律法规和标准，对它们的用料、质量和环保性能进行制约。
而由于我国汽车制造受到十分严格的法律法规的制约，在设计和生产制造环节，各个零部件都要遵循相应的标准，所以汽车原本配备的座椅，通常都有质量高、环保性能好的特点。
如，2012年3月1日起，环保部与质检总局就联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》。它规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求，用于评价乘用车内空气质量。
第四，不安全。
对后期加装的座套和坐垫来说，最关键的问题还有它们还会影响安全。为何这样说呢？
其一是，这种后期加装的座套、坐垫等，在安装时很可能会不牢固、打滑，从而影响驾驶，带来安全隐患。
如果你认为这说法牵强，也可以联想下其他类似的后装产品。如汽车脚垫，如果其固定不牢，就很容易滑到刹车、离合器、油门等踏板下方，造成刹车刹不死、离合不彻底、油门踩不下等状况。
二，汽车座椅除了供乘坐，还是被动安全的重要一环。
众所周知，在发生碰撞时，安全气囊可以大幅降低事故对人身造成的伤害。而通常情况下，侧气囊都被安装在座椅外侧，事故发生时，气囊会从预留的缝隙中爆破展开。但在包上座套后，就会直接影响到气囊的打开效果，即使是专车适配的款式，也会因为安装的偏差，或多或少地影响气囊展开效果。（文| 车突突 车图腾出品，未经许可，严禁转载）
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