航空插头绝缘体材料

接触体是航空插头中的核心元件,是实现传导功能的唯一零件,接触体材料基本上需要遵循接触电阻小、插拔寿命长的两大特点来选材,制造接触体的材料有铜及铜合金如黄铜、磷青铜、锡青铜、铍青铜等;其他也有铁、低碳钢、钴镍合金、铬镍合金、铅镍合金等。

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铜特别是高纯度铜虽然传导性优秀,但由于其质地比较软,加工成小尺寸产品后的强度和接触正压力都无法达到要求,无法普遍使用,我们日常使用的更多的还是小功率航空插头,而小功率航空插头基本都使用铜合金作为接触体,今天我们就了解一下几种常用的铜合金材料及其特点。

1、黄铜:

黄铜优点是机械加工性能优良,电气性能好,可以压接,缺点是疲劳极限很低,不适合做弹性元件,常用于制做插针、线簧插孔主体、冠簧插孔主体。黄铜中常用H62和HPb59-1。

2、铍青铜:

铍青铜优点是弹性优良、工作温度高(150℃),导电性能好,疲劳极限高,电气性能良好(含铜量为22%),缺点是可压接性差,工装费用高成品价格相对要贵,而且使用时需要经过热处理。铍青铜主要使用QBe2,主要应用于直径小于0.76的悬臂梁式(分瓣式)插孔、线簧式插孔的线簧丝和冠簧式插孔的簧片。

3、锡磷青铜:

锡磷青铜的优点是加工成形容易,不需要热处理,价格相对铍青铜便宜,弹性良好但比铍青铜低,缺点是刀具磨损快,电气性能较差(含铜量为13%)。锡磷青铜主要使用QSn6.5-0.1,主要应用于直径大于0.76的悬臂梁式(分瓣式)插孔、线簧式插孔的线簧丝和冠簧式插孔的簧片。

航空插头接触体材料——铜合金类材料说明

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