开小货车路边卖水果能赚到钱吗

谢请:我的解答是能，确实是能赚到钱，这个我是身有体会的。因为我自己曾经也干过一阵子流动水果摊贩，不是因为赚不到钱而不干，而是因为吃不了这一行的苦才选择退出的。说白了吧，干这一行，只要你脑子不缺，再勤奋一点，不怕吃苦受累，我保证你不会赔钱。当然点背运气差的除外，比如你刚进了一车香蕉，并且已经变黄熟了，刚准备出摊去卖，就遇到了几年不遇的连天大雨，一下子下了十天半个月，无法上街摆摊，这种情况下赚不赚钱我就不说了。如果你碰到这种情况，并且出现过几次，对不起，你是真的不适合干这一行了。

当然，赚钱归赚钱，赚多赚少却是又一样，所谓同行没同利，同样是辛苦付出，有的一个月下来只赚几干块钱，而有的却可以月入过万。这其中，如果你是没干过，或者是初入行，你是不明白其中的道理的。

我其实也是朋友拉我做这一行的，所以其中的一些行业内情，朋友也告诉了我一二，但因为我干得时间不长，没有深入下去，所以也只是学了一些皮毛，接下来谈的内容也只能当做抛砖引玉。

第一就是进什么货，首先你要明白，你拉着一车水果是卖给谁的，是普通的人民群众而不是那些富豪权贵(他们是不屑在你那里消费的)，所以你就要进那些大众消费起的水果。既使一斤赚一毛钱，卖一千斤也能赚100元，所以要卖就要进那些能出量的水果。

第二就是进货的价格，如何才能进到比同行更低的价格，这里面也是有技巧的。大家知道，很多行业都需要团队操作，其实卖水果也是可以这样搞的。比如，市场上来了一车西瓜，经销商根据当时的行情定价捌角一斤，如果你自己去批，一斤捌角是不会少的。但如果你是几个人一起说把这一车要完。不用说那价格就是有得商量的。有了进价低的优势，赚钱那就是必然的了。

第三就是摆货地点了，以前还好说，拉一车货随便找个地方停下就能卖。现在不行了，全国的大部分城市都禁止了摆摊设点，流动摆摊相应地也有些难了。那么就卖不成了吗？也不是的，所谓上有政策，下有对策。我的朋友现在就是这样做的:他们充分发挥了汽车卖货的优势，早晨的时候在菜市场周边摆一阵子，面对的是那些早起的居民，那时城管还没上班，早市过后转向农村集镇，集镇一般是允许摆摊的，下午的时候，在城乡结合部的交通要道口摆一阵子，这时候的销售对象是那些进城务工的农民兄弟姐妹，不要小看了这股力量，他们劳作一天了，往往没有时间这逛那逛，在回家的路边，看到了物美价廉的水果，消费冲动有时候会忍不住的。到了晚上，如果还没卖完，那就再杀回城市，那时城管己经下班了。这时候由于已经卖了一天，水果成色也有些变化，你就需要对水果进行降价处理，让那些喜欢贪便宜的人看到实惠，你的货还愁卖吗？

限于篇幅，只淡了一些只字片语，有不足和不对的地方欢迎指正。l

可以挣到钱，那看挣多少。现在挣小钱是没问题，挣大钱确实有点难。不比以前，为什么这样说呢？我给大家举一个实例吧。

我朋友以前是摆地摊卖水果的。他是专门卖榴莲的。专门卖榴莲发家致富的。他和几个老乡大概7八个人吧，每一年去泰国边境那边进榴莲，价格大概两块钱一斤左右。拉一大货数10吨回东莞，他们7个人合伙建了一个冷库，放在冷库里的话基本上可以卖到18块钱一斤。一斤的利润大概13块钱左右。卖完这四五十吨的话，大概可以挣个一百二三十万。一个人平均下来就可以赚20来万。大概2个多月就可以卖完。反正他们基本上一年可以卖三货柜，也就是基本上一个人可以挣到60万。但现在改行了，他没有做了，你可能会问为什么？

因为今年东莞成立了市场监管部，基本上不允许摆地摊了。没地方摆地摊的话就没办法了，毕竟水果有时效性。一两个月没处理的话就要坏掉。所以现在开小车卖水果只能挣点小钱，大钱是很难挣的。