中山105国道南段跨线桥是几车道

作为中山市南北走向的重要道路，105国道南段的改建进度一直备受市民关注。4月15日，105国道沙朗立交桥正式通车，这是105国道中山沙朗至古鹤段改建工程通车的首座跨线桥。沙朗立交改造工程是从原来的单边三车道跨线桥变成双向六车道跨线桥，改造完之后，整个沙朗立交就是双向六车道，南北都可以通过跨线桥实现交通的无红绿灯障碍通行。而在9月30日，105国道南段广珠西线板芙出入口跨线桥也正式通车。截至目前，105国道南段改建工程的7座跨线桥已经通车，剩下的3座跨线桥施工也已接近尾声。

2021年2月7日，105国道工业大道跨线桥现场，工人们在桥墩处施工。南方+ 叶志文拍摄

2021年4月15日，105国道沙朗立交桥正式车前，工人用吊机将护栏吊离。南方+ 叶志文拍摄

2021年4月15日，105国道沙朗立交桥正式通车。南方+ 叶志文拍摄

105国道板芙镇中环路跨线桥。南方+ 叶志文拍摄

105国道板芙迎宾大道跨线桥。南方+ 叶志文拍摄

105国道贯穿中山市南北部，沿线分布着多个重要产业基地，是名副其实的“黄金走廊和经济大动脉”，是中山市规划的快速通道体系中的重要南北轴。105国道中山沙朗至古鹤段改建工程，起点位于沙朗立交桥，终点位于三乡镇古鹤花坛，全长约32公里，途径西区、沙溪、南区、板芙、三乡等镇街。工程主要包括主车道扩建为双向八车道、新建10座跨线桥、新扩建10座地下通道，以及旧沥青路面翻新等工程。工程项目建成后，将极大提高105国道中山段的交通承载力，有效缓解周边的交通瓶颈，提高沿线居民的出行效率。