昨日早上7时38分，由贵阳北站开往广州南站D2801次动车，缓缓停靠在龙洞堡高铁火车站站台上。停车2分钟后，D2801次动车驶往广州南站。这是贵广高铁“白龙客专”开通后运行首趟动车，标志着白龙客运专线顺利开通运营。据龙洞堡火车站统计，开通首日，龙洞堡火车站一共发送旅客100余人，到达旅客300余人。
票价贵了4至10元钱
贵广高铁“白龙客专”9月20日开通后，贵阳地区开行的27对动车（含沪昆高铁动车组）除了贵阳至广州南站的2801次、贵阳至桂林D3551次依然在贵阳火车站始发外，其余动车全部调整贵阳北站始发及终到。另外，2801次及3551次尽管在贵阳火车站始发，但是终到也是在贵阳北站。
“白龙客专”开通后，贵广高铁所有动车由以前行驶的路线：贵阳火车站——老罗堡——龙里北站——贵广高铁，改为：贵阳北站——贵阳东站——龙洞堡——龙里北站——贵广高铁。线路改变后，贵广高铁各次动车组的票价分别比原先贵了4至10元钱，运行时间及到开时间也有微小变动。
据龙洞堡火车站熊站长介绍，龙洞堡站于9月19日就正式开通启用，该站是贵州地区首创空地一体化车站，位于机场下层空间共四层，地面层为贵阳龙洞堡机场T2航站楼主楼，负二层为铁路与轻轨共用交换大厅，负三层为地铁站台层，负四层为高铁站台层，站台距离地面49米，为集铁路、城市轨道、航空客运紧密衔接的现代化交通枢纽。
记者在负二层的售票大厅看见，整个售票大厅宽敞明亮，自助售票机、安检仪、候车软座、电子显示屏等设施已经投入使用，车站候车厅占地面积约1000平米，候车厅内还设有哺乳室、吸烟室等。
下了飞机直接乘坐动车
昨日上午11时许，刚下飞机的刘先生，一家三口来到龙洞堡火车站售票大厅。他们一家住在凯里，决定乘坐D3522次到达贵阳北站，然后再乘坐沪昆高铁到达凯里南站。“太方便了，以前下了飞机，坐出租车到贵阳北站，至少要70元钱，而且路上还经常堵车，公交车又少。现在好了，只要几元钱，10多分钟就到贵阳北站，真是快速又便宜。”买了到贵阳北站的车票后，刘先生笑眯眯对记者说道。
李斌家住龙洞堡附近的南明区小碧乡，他在广州打工，乘坐普速列车要到贵阳火车站，乘坐动车要到贵阳北站，一个单边都需要1个小时以上，如今龙洞堡高铁火车站开通了，他可以直接到龙洞堡火车站乘坐动车前往广州。“我走路只要10分钟就到车站了。”李斌说道。
“龙洞堡火车站的开通，主要是方便乘坐飞机的旅客，实现无缝衔接，还有一个就是方便车站周边的旅客。”熊站长表示。
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12趟动车停靠龙洞堡火车站
白龙线开通初期，龙洞堡火车站暂时有12趟动车停靠，这12趟动车均办理客运业务，运行一段时间后，将根据客流情况进行调整。这12趟动车是：（1）贵阳至广州南D2801次，龙洞堡开车时间是早上7时40分，一等座313.5元，二等座261.5元；（2）贵阳北至广州南D2807次，龙洞堡开车时间是上午11时03分，一等座313.5元，二等座261.5元；（3）南宁东至贵阳北D3522次，龙洞堡开车时间是下午13时02分，一等座10.50元，二等座8.50元；（4）贵阳北至广州南D2813次，龙洞堡开车时间是下午13时45分，一等座313.5元，二等座261.5元；（5）广州南至贵阳北D2822次，龙洞堡开车时间是下午13时58分，一等座10.50元，二等座8.50元；（6）贵阳北至广州南D2821次，龙洞堡开车时间是下午15时04分，一等座313.5元，二等座261.5元；（7）南宁东至贵阳北D3526次，龙洞堡开车时间是下午15时13分，一等座10.50元，二等座8.50元；（8）广州南至贵阳北D2824次，龙洞堡开车时间是下午17时06分，一等座10.50元，二等座8.50元；（9）贵阳北至广州南D2819次，龙洞堡开车时间是下午17时56分，一等座313.5元，二等座261.5元；（10）贵阳北至从江D5405次，龙洞堡开车时间是下午18时09分，一等座95.00元，二等座79.00元；（11）广州南至贵阳北D2810次，龙洞堡开车时间是下午16时39分，一等座10.50元，二等座8.50元；（12）贵阳北至桂林北D3553次，龙洞堡开车时间是下午19时10分，一等座148.50元，二等座123.50元。
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