作为一名车辆工程毕业的本科生来说，从专业课上来看，汽车服务工程和车辆工程是有较大差别的。
汽车服务工程的主干课程包括英语、数学、计算机、电子学、电工学、机械制图、汽车构造、汽车电气设备，汽车故障诊断和检测、汽车运用和油材料、汽车维修行业法规及标准。
车辆工程的主干课程包括大学英语、高等数学、机械制图、机械原理、理论力学、材料力学、机械设计、电工与电子技术、计算机辅助设计、汽车构造、汽车理论、内燃机理论、汽车设计、汽车试验学。
从主干课程上就不难看出两个专业的培养方向是不同的，汽车服务工程主要偏向的就业方向为汽车维修，较为对口的地方是4s店，汽车保险理赔、销售员等行业也没问题。而车辆工程更偏向的汽车理论知识的研究，主要的就业方向是车企（同学当时去吉利汽车总装厂、吉利汽车动力总成研究院、吉利汽车新能源研究院的比较多），目前来看从事制造工程师的同学还是比较多的，有几个跳槽从汽车底盘设计做起，想以后转设计方向。
虽然现在部分车企在招员工的时候放宽了条件（以吉利汽车为例，与我同学一起实习的有四川大学数学专业的），但汽车服务工程毕业干不了车辆工程的活。以同学在吉利汽车总装厂上某产品的质检员来说，其工作主要为检查加工精度和装配公差，涉及到的汽车制造工艺学和几何测量与公差技术在汽车服务工程里应该没有，或者并不重要。同学在动力总成研究院做发动机的研究，没有燃烧学的理论知识也是不行的，而这些课程后期自学上手的难度较大，很难在短期内掌握并应用。
从上述分析来看，车辆工程可以作为汽车服务工程的进阶专业，想要进研究所那一定是车辆工程，就读研甚至读博来说，车辆工程也是更为重要的基础性专业。所以，单从专业发展角度来看车辆工程是要由于汽车服务工程的。当然啦，谈发展还要涉及学校平台和个人能力问题，这就不可一概而论了。
个人建议楼主，如果准备进大型车企或者读研，那一定要选车辆工程。
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