南京都市圈吸收了邻近的安徽省马鞍山、芜湖、滁州、宣城四个城市，淮河流域的老工业城市蚌埠也在申请加入，这样一来，南京都市圈的安徽城市竟超过了一半。由此也引起了不少苏南、苏北等自认为没有受到南京这座六朝古都“眷顾”地区网友的不满，认为南京吃里扒外，享受着江苏全省的优质资源，却跑去和邻省的一帮子“外姓小弟”混，把自家的小弟丢在了一边不管：南边的苏锡常的很多网友自认为在隔壁大哥上海的辐射带动下，小日子已经比同省老大南京过得还要好，所以不大买南京这个老大的帐；而苏北的一众发展得不是特牛B的城市（实际上，苏北的城市经济都很厉害，都进入了全国百强）的网友，认为南京在高铁规划建设、大学的分校区设立、产业转移方面没能特别“罩”自己，对南京也是颇多怨言；南京仅有的江苏小弟扬州、镇江、淮安等几个城市，由于种种原因，在江苏的地级市中，这几年也不算太出彩。为此，貌似更加做实了一些江苏网友对南京是“徽京”的定位。所以，不少年来，在网络语境中，江苏省南京市、安徽省会合肥市，一直是两个挺不受本省众多网友“待见”的“窝囊”省会，都被指“只顾吸血”，却不帮（或帮不了）自家小弟。而恰恰这两个省会又离得近（只有160公里，全国距离最近的两个省会城市），南京都市圈中的马、芜、滁和即将的小弟蚌埠又都是合肥都市圈成员。如此一来，有关的话题可谓五花八门、经久不衰！
实际上，南京都市圈“圈”了一众安徽的小弟，这个主要是由于南京的区位和安徽省与江苏省的经济落差造成的，南京市域三面是安徽城市，成立都市圈，要是不吸纳安徽城市，撇开安徽的城市，那不成了孤家寡人了吗？这也如同上海都市圈也圈了浙北、苏南的邻家一众小弟一样，都是为了“圈定”消费辐射腹地、产业配套腹地、人力资源供应腹地、农产品供应基地，乃至生态保障圈，都市圈核心城市在继续发展壮大自身的同时，也利用自己的科研、教育、交通、医疗、文化、金融及工业主导产业的优势，为圈内的一众小弟们提供更优质的服务，从而实现大家“共同致富奔小康”的目标。象安徽这样的后发省份，仅靠也是发展中的合肥都市圈的带动，自然有力不从心之虑。而近在省界边的南京，做为邻家大哥，做为拥有雄厚资源的强省省会，在全国一盘棋的大局中，南京市可谓正好堪当带动安徽部分城市一起共同发展的大任！
再者说，未来的城市发展竞争，就是大都市及都市圈之间的竞争，及早圈定一批小弟，协同发展，形成合力，借以让自己长盛不衰！这应该正是眼下各大中心城市正在争先恐后“跑马圈地”的根本原因！
此种境况下，一直立于潮头的南京市焉能置身度外？
历史与未来： 南京都市圈从1986年开始探索，2005年正式成立，在行动纲领、发展规划等宏观层面已非常成熟，目前成员包括南京、扬州、镇江、淮安、滁州、芜湖、马鞍山、宣城等八个地级市，横跨苏皖两省。南京都市圈就像滚雪球，会越粘越多，越滚越大，今年又将有蚌埠加入，常州是意向旁听并划出金坛和溧阳试点。
规划与实施： 去年已开始加速政策落地，在交通、医疗、教育、养老、通讯等全面一体化进程中，交通已先行，仅去年就批复了宁淮、宁宣、南沿江等高铁项目，以及宁滁、宁句、宁扬、宁和、宁天等城际轻轨。医疗和教育方面也在试点，南京的三甲医院和一批名校已入驻滁州。
困难与机遇： 交通医疗教育等方面可以通过国家行政命令来完成，产业的融合发展牵涉到各地的经济利益，如何突破行政束缚，实现资源共享，优势互补，协同发展才是成功关键。在提高南京首位度，提升南京都市圈重要性的机遇面前，从试验试点着手，和盱眙成立淮安合作区，和仪征、句容、溧阳成立全国第二个特别合作区，和常州金坛、马鞍山博望试点，宁滁一体化试验等等，积累成功经验，为都市圈全面一体化探路。
南京都市圈肩负拓展长三角经济圈，串联长江经济带的重要作用，是国家的发展战略，可以说是只许成功不许失败！
本网页内容旨在传播知识，若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。E-MAIL:dandanxi6@qq.com