2018款博瑞怎么样

2018款吉利博瑞,采用的是1.8T涡轮增压发动机,6档手自一体变速箱。

整车尺寸为:4956x1861x1513 ,轴距为:2850mm,自重:1.7吨左右。外观大气稳重,车内空间非常大,行驶平稳,已达到中高级轿车水准。市场反馈也很好,深得消费者青睐!

2018款博瑞怎么样图1

2018款1.8T 有两款,舒适智领版和尊尚智领版。

2018款博瑞怎么样图2

在基本配置上两款车并无差异,只是尊尚智领版额外搭配了一些安全和时尚元素,如,侧安全气帘,倒车影像,后视镜自动折叠,10.2寸的触控式液晶显示屏,语音控制等。但在价格上也高出舒适版1万元。

2018款博瑞怎么样图3

所以,对于追求性价比高的车主来说,2018款1.8T舒适智领版当为首选。

博瑞GE外观方面,新车采用家族式前脸设计,“水滴涟漪”型前格栅与头灯组相连,下格栅造型更加运动,前翼子板上还配备了充电接口,车侧稳重大气,凭借掀背风格带来了更强的运动感,新车车尾轮廓独特,层次鲜明造型与车头相呼应。耀智版和耀尊版安装的是235/45 R18规格轮毂,其他三款车型安装的是215/55 R17规格轮毂。新车还给客户提供了晶钻白、磁性灰、火焰红、墨玉黑和紫铜棕这5中外观颜色可以选择。

内饰上,12.3英寸的全液晶仪表盘提升质感,新车的中控屏嵌入的相当的自然,新车的换挡区和宝马汽车的十分相似,质感十足,配置上ESP、车道保持、车道偏离预警、倒车雷达以及全景天窗等都有配备。音响效果极佳,高配车型更是采用了燕飞利仕的品牌音响;第五,满满的黑科技,像抬头显示,全智能语音,远程控制,自适应巡航,顶配车型还有全自动泊车等等高科技配置。

博瑞GE搭载的智擎混动MHEV和PHEV均采用吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT黄金基础动力总成。在引擎方面 Borui GE 将搭载 G-Power 系列中的1.5L涡轮引擎搭配插电式的电动马达,匹配7速的双离合器变速箱。在涡轮引擎方面最大马力表现为179 ps,峰值扭力265 Nm。

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一车三动力,1.8TD燃油、1.5TD MHEV、1.5TD PHEV 三种动力总成共8款车型,覆盖燃油、轻混、插混,满足不同需求。

博瑞在国产B级车里算是出类拔萃的了,因为整个国产B级车都不太敢造,实际市场对标的还是合资A级与A+级车,算是降维打击吧。博瑞造车之初的定位较高,某些特质是往C级车靠的,目的就是不惜成本的打响品牌吧。

这个车可以,一出来评价就不错,主要缺点就是油耗高,这个短时间内不易提高,因为发动机与变速箱不是短时间内能有质的变化的。但是历经几年进化后,这个车也在补短板,包括2017还是2018年的升级款,重点在底盘悬挂更多的使用铝合金材质,减重提质。包括这一两年的轻混与插混动力的推出,以及在动力与变速箱上的进步,都使其实力进一步提升。但要跟主流合资B级车比,品牌力还是差距,技术积累也是时间短,相信只要坚持就会改变,合资B级车也是曾有这一步,只是它们提前了很多年,我觉得需要给国产B级车时间。

至于说惊艳,博瑞一直宣传“最美”,其实在外观内饰方面确实美,一看到你就觉得,哎,不像个很便宜的车的印象。我觉得这都是其次吧,最惊艳的地方还是营造的车感与价格的对照,这个价位买到这样的车,关键是这个价位,除了那个车标是“吉利”,其它最美。

油耗

我们谈一下油耗啊。拿自己的上班亲身经历来说吧。

插电的新能源车,这个能耗不用说的,每天充电,就几乎不用加油了。每天使用,只要3.5元就够了,上下班刚刚够用。坐个地铁还要10元呢。能不省吗?,过日子就得精打细算是不是啊。附上一张图,大家自行观赏啊。这个油耗个人只能呵呵了,我觉得官方公布的5.8L/100KM更靠谱些

2018款博瑞怎么样图7

可是很多人说了,咋们这个你还没说到加油呢,下面我来谈谈。

48V电机并没有为市区拥堵带来油耗的大幅优化,如果全路况都是市区高峰期的话,油耗12个很正常;当然如果结合部分城市快速路,油耗控制在10升以内还是可以的。高速的油耗表显示5升左右,的确可以做到较低水平。但是综合,尤其是市区拥堵,油耗肯定稍高。油耗说白了,中级车,在9以下我就满意,目前五百多公里,市区,快速路各一般吧,表显7.6,平均车速24km/h,作个参考吧,没啥意义。跑了趟高速376公里,表显油耗6.19,平均车速48km/h,定速110,平稳以后瞬时油耗就5上下。对了,以上都是累积油耗,没清过零。

比较是混动力的车子,还是比较划算的。言归正传,性价比高,推荐购置一手。

2018款博瑞怎么样图8

最后总结一下吧,首先博瑞GE,在静音,做工,用料,配置,价格等方面,同级别车里,绝对值!还有一个油耗方面,确实也很不错,当然你非要拿日系同级车来比油耗,那我只能认输!但从价格,配置,用料方面你也只能认输!然后呢就是你们说的馈电驾驶感受,我感觉可以!最最不好时候,就是当你电池一点电没有,在你停车或者等红绿灯的时候,无论你什么模式,发动机都会自己启动给电池充电,这个时候你再加油门起步的时候,发动机负荷太大了,会感觉到车子很无力!先说到这里,希望车友们共同探讨驾驶感受,驾驶心得体会一起分享下,第一次写提车贴,写的不好请大家见谅!!

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